这里的逻辑问题就很大,做创业,不做那些留存高的、时间长的内容,难道去做留存低、时间短的内容?我其实知道不少这种没人看的内容,我告诉你,你敢去做吗? 就好像你要开个淘宝店,你当然要先观察淘宝上什么东西买的人多,需求旺盛,这是很重要的信息。 我们正在面临的创业环境 到底有多么残酷? 1、从大屏到小屏,碎片化流量消失了,APP创业者要么成为细分领域的王者,要么只能死掉 过去我们以为移动互联网时代来了,APP的流量都是自己可以掌控的,错了!手机屏一般只能容纳80~120个APP,再多了就需要用户翻屏很多遍,在移动流量红利结束的时候,用户的习惯会快速的聚焦在大牛APP上,不给力的都删掉,这意味着中小APP的流量会逐渐的消失,简单说,要么你能进细分的TOP3,要么可以早点去死了。当意识到这个App只能查询火车信息而无法在线购票时,我们以中国人的常识判断它是一个非常低频的工具。
双方在合作蜜月期,吴奇隆和王峰还曾经成立了峰与隆公司,专门运营《蜀山战纪》这款游戏,而且,吴奇隆也入股了王峰专门开发主机游戏的公司斧子科技。
从6岁开始,王功权就对古诗词非常着迷,家里的四书五经、诸子百家、唐诗宋词都被他翻遍了,小小年纪就对“执手相看泪眼,竟无语凝咽”的婉约派非常向往。
湖南、湖北、安徽等10省全部开工,当年杨国强就净赚16亿。
在共享单车模式的用户体验上也存在很多问题:首先在停车问题上,摩拜要求不能停在小区,而且实际操作中自行车却被停的到处都是。
成立于2012年2月的和力辰光,先后投资出品了电影《小时代》系列,电视剧《北平无战事》等颇具影响力的作品。
考虑到每列火车全长2公里,每次停站只有2-3分钟,你需要实时查询App上信息才能避免在火车站台间飞奔的窘迫。
金数据提供的开箱即用的报表,为普通用户提供了便利。
当我们洞察到一个新的场景,就意味着新品类的诞生。
我们在孟买遇到了本地一家创业公司RailYatri,这家公司开发和运营了一款可以提供印度全境的火车运行情况实时查询的App。
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